雾灵游之不可磨灭的纪念
雾灵一游吧，纪念还挺多。吃的、玩的、乐得，照片拍的美景美人不少，心里留的开心快乐不少。除此之外，我还得到了其他的一点东西。
第一：轮胎
说到这两个字，詹妮肯定哆嗦，上山的时候轮胎瘪成那样詹妮还能开的“飞一般的感觉”，PFPF。
提示：出车前一定检查车况，着车了绕着车转两圈，看看情况，顺便也把车热热。清源不是说了嘛，无论冬天夏天，一定要热车。冬天至少1分钟，夏天至少半分钟。另外，凯越的车胎轮毂没有防盗螺丝，锦湖的还好说，要是换了高级的：比方说我代言的那个——米其林，注意防盗～！
第二：底盘
下山途中，有段坡度不大的石子路，我四档松油怠速下滑，车速45左右，前方一尖刻石头突出地面，觉得不高也没管，不想经过的时候，“噌～～～”，尖利的一声，下山检查：一道1×5cm的硬伤。
提示：上次还跟车友交流，凯越的避震有点忽悠，过颠簸路一定注意不要太快，否则容易犯我的错误，快速通过划伤事小，硬性托底事大。同时，还坚定我的一个看法，底盘护甲貌似用途不大，凯越的底盘护板足以应付小的磕碰。至于大的磕碰～～～～护甲有用吗？只是个人看法啊，该做的还去做，不负责理赔。
第三：轮毂
一路上，不停的听到左前轮里有“哗啦哗啦”的声音，起初以为是螺丝或者什么刹车片送了，好吓～没想到有位姑娘真人一露相，让我PF不已，她有过经验，说是轮毂里面进石子了，要到修理厂弄出来。再问清源等修车高手，均说没事，放心～回到家，开到哥们那里升起来看了看底盘，顺便卸了轮胎，一瞅：一个豌豆大的石子在里面...汗～～～车辐、改锥抠了半天，终于弄出来。哥们纳闷了半天～怎么进去的啊？
提示：既然别人也遇到过，那说明不是个别现象，所以，遇到的TX不必惊慌，有时间找个修理厂或者4S或者DIY弄出来。另外，疑问，这个从生产环节不好预防是吗？
最后：附上从雾灵山带回的这个石子，辛苦了，一路为我歌唱，这是不可磨灭的纪念
附件
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2008-7-23 11:40
雾灵游之不可磨灭的纪念
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2008-7-23 11:40
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